Gemeinsam mit dem Moto3 Weltmeister 2012 Sandro Cortese rief der AMC Ettlingen die Junior Bike Schule als Nachwuchsförderungsprogramm im Motorradrennsport ins Leben. Auf seinem Übungsgelände führt er hierzu Minibike- und Pocket Bike Trainings durch. Diese Sportarten gelten als der ideale Einstieg in den Motorradrennsport. Vom DMSB als ungefährlich eingestuft, wird beim Pocket Bike schon ab sechs Jahren am Gashahn gedreht. Selbstverständlich kommt es am Anfang noch nicht in erster Linie auf Geschwindigkeit, sondern auf Geschicklichkeit, an.
Sandro Cortese begann selbst seine Karriere auf einem Pocket Bike und wurde 1999 darauf Europameister und 2002 Deutscher Meister im ADAC Minibike Cup. Seit 2005 fährt er nun in der Motorrad Weltmeisterschaft. Mit seiner Erfahrung unterstützt er die Talente der Junior Bike School und gibt bei gemeinsamen Trainings sein Wissen an den Nachwuchs weiter. So wird z.B. durch speziell darauf abgestimmte Übungen, das Gleichgewichtsgefühl und der sichere Umgang mit dem Fahrzeug geschult. Die Junior Bike School hilft interessierten Kindern und Jugendlichen beim Einstieg in den professionellen motorisierten Zweiradsport und stellt seinen talentiertesten Fahrern für den ADAC Minibike Cup und den ADAC Junior Cup die Rennfahrzeuge kostenlos zur Verfügung . Natürlich stehen Sandro und das Team der Junior Bike School den Anfängern und Ihren Eltern bei Ihren "ersten Schritten", ebenso wie bei der weiteren Planung der Motorsportkarriere mit Rat und Tat zur Seite.
Seit Gründung im Jahr 2011, konnten die Fahrer der Junior Bike School mehrfach den Titel des deutschen Meisters, als auch den des Europameisters auf Pocket Bike oder Minibike erreichen und so in die Fußstapfen Ihres Vorbilds treten.
Geschichte
Am 28.Februar 1953 gründeten die Pioniere des Vereins den Auto- und Motorsportclub "Albgau" Ettlingen e.V. kurz AMC Ettlingen e.V. im ADAC
Ziele waren und sind die Pflege der Kameradschaft aller Kraftfahrer in Ettlingen und der näheren Umgebung, gemeinschaftliche Ausfahrten, Schulungsabende, Verkehrserziehung und motorsportliche Veranstaltungen, wie Fuchsjagden, Orientierungsfahrten, Bilder- und Geschicklichkeitsfahrten.
Mit der Zeit wuchsen die Ansprüche an die Verkehrsteilnehmer, und das Problem der Verkehrssicherheit drängte sich in den Vordergrund. Sicherheitstrainings für PKW Fahrer wurden nun auch auf Schneeglatten Fahrbahnen angeboten. Motorradfahrer konnten ihre Geschicklichkeit bei Trialfahrten in Sandgruben und Steinbrüchen schulen. Pannenkurse wurden gehalten und die schon kleinsten Vereinsmitglieder konnten beim Kinderrollerrennen zeigen was sie konnten.
Daneben entwickelte sich ein neuer Motorsportzweig, der Slalom für Motorrad und Auto. Hier wurde zu Beginn der Siebziger Jahre beim AMC Ettlingen der erste Motorradslalom in Deutschland durchgeführt. Damals konnten sich nur wenige Motorsportbegeisterte einen PKW leisten und die meisten fuhren deshalb Motorrad. Heute ist das Motorrad Ausdruck einer sportlichen Begeisterung und entsprechend sind die Veranstaltungen ausgerichtet auf das Training der Geschicklichkeit insbesondere durch Slalom und Turnierveranstaltungen für Zweiräder.
Der AMC Ettlingen hat im Vereinsleben der Stadt Ettlingen einen festen und bedeutenden Platz eingenommen und darüber hinaus wurde er durch seine Veranstaltungen nicht nur in der näheren Umgebung, in der Region Nordbaden, sondern bis ins Ausland hinein bekannt. Haben doch Teilnehmer aus Frankreich, der Schweiz und Österreich an den AMC Veranstaltungen teilgenommen.
TRAININGS ORTE
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